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新聞資訊
公司自創辦以來,一直奉行"以誠取信,以質取勝"的原則,專業從事與設計、生產、銷售各類風機、制冷設備的科技型企業。

風機軸承溫度過高原因及解決辦法

(1)風機兩側軸承包同心度存在加工和安裝誤差。這種情況經常發生于軸承包位于風機葉輪兩側,安裝時沒有按規范施工或基準點不準,兩側軸承包安裝后存在水平位移和標高誤差。還有一種情況是軸承包為一體式,軸承安裝位置的鏜孔在制造加工時出現兩鏜孔同心度超差,這種誤差基本上是無法消除的缺陷,可以說一旦出現軸承包就只能報廢?!?/span>

    (2)風機軸承包自身存在傾斜,軸承在軸承包內呈傾斜狀態,導致風機軸承在運行時溫度高。其產生的原因是風機安裝、檢修質量不高,軸承在允許調節角度的臨界邊緣運行。
  
    (3)軸承包存在卡幫、軸承壓鉛過緊,導致軸承運行溫度過高。其產生的原因是風機運行時,由于軸承安裝位置兩側或頂部沒有間隙,高速運轉時軸承產生的熱量使內圈向外膨脹,而軸承外圈被軸承包側幫或頂部擠死,無法向外膨脹,導致軸承游隙減小,引發軸承燒損事故。
  
    (4)軸承運行異常,造成軸承發熱。主要是由于軸承疲勞磨損出現脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷。

    (5)軸承包在鑄造過程中,內部水腔小,造成冷卻強度降低;軸承包水腔堵塞,冷卻水通過量小,導致軸承發熱。

    (6)軸承包未按標準加入規定的油脂。一般情況是崗位人員擔心風機缺油造成軸承燒損,在加油時加入量過多,這時現象為溫度持續不斷上升,到達某點后(一般在比正常運行溫度高10~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。


風機軸承溫度過高的對策


   (1)風機兩側軸承包同心度存在加工和安裝誤差。規范檢修作業程序,點檢人員現場把關,嚴格執行安裝風機檢修作業標準,控制質量。同時對新備件進行認真細致的尺寸核對。
  
    (2)風機軸承包自身存在傾斜,軸承在軸承包內呈傾斜狀態,導致風機軸承在運行時溫度高。解決的方法同樣是嚴格執行安裝風機檢修作業標準,控制質量。

     (3)軸承包存在卡幫、軸承壓鉛過緊,導致軸承運行溫度過高。軸承包存在卡幫。解決方法是:新軸承包安裝完畢后,對軸承包側幫進行測繪,把軸承放入軸承包軸承安裝位置并給一定的壓力,用塞尺測量軸承與瓦座的側間隙,根據數據用刮刀開瓦幫,開幫后軸承底部與軸承座接觸面不小于周長的1/3。軸承壓鉛過緊的解決方法是:調整軸承頂間隙,預留軸承受熱膨脹量。

     (4)軸承運行異常,造成軸承發熱??梢酝ㄟ^每天測量風機振動趨勢和聲音判斷,根據趨勢制定科學合理的更換周期。

    (5)軸承包在鑄造過程中,內部水腔小,造成冷卻強度降低;軸承包水腔堵塞,冷卻水通過量小,導致軸承發熱。解決方法:軸承包在鑄造過程中,內部水腔小,造成冷卻強度降低,一般這種情況很少出現,但一旦是這個原因,那這個軸承包必須報廢。如果是軸承包水腔堵塞,則拆除軸承包,用酸洗泵對軸承包水腔進行沖洗。
   
    (6)軸承包未按標準加入規定的油脂。應當按照定期工作的要求給軸承箱加入規定的油脂和油量。


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